Экипаж Charisma (Монако) – победитель финального этапа гонок RC-44 Championship Tour. Последний турнир, проходивший в акватории Португалии, принес команде 28 очков.

На втором месте в рейтинге сразу две команды, а именно Ceeref (Словения) и Aqua (Великобритания), их достижение 31 очко. По итогам общего зачета британцы опережают словенских яхтсменов на 2 очка, уступают лидеру 1 бал. Экипаж Nika из России по итогам финального этапа занял третье место, на счету команды 33 бала. По итогам общего зачета российская команда занимает 2-е место на пару с командой Ceeref. Ранее, стоит напомнить, россияне занимали первое место по результатам общего рейтинга. Между прочим, Испания, Португалия и Франция – это страны ЕС, где хорошо развит вторичный рынок яхт, там можно арендовать/купить парусную яхту морскую, чтобы после организовать круиз для своих друзей.

Многие эксперты считают победу коллектива Charisma технической, возможно, если бы соревнования не сократили на один день, титул победителя достался другой команде. Организаторы были вынуждены пойти на это из-за неблагоприятных погодных условий в акватории, где, собственно, и проходил финальный этап. Всему виной 6-метровые волны и критически слабый ветер. Предыдущий день (17.11.18) выдался не намного лучше в плане погоды, если честно признаться. Экипаж Броненосец занял 6-е место, набрал 40 баллов, а по итогам общего зачета команда из РФ на девятом месте, ее результат 37 очков. Россияне, естественно, были морально готовы к такой погоде.

Лидеры гонок RC-44 Championship Tour придерживаются мнения, что ветер, скорость которого превышает иногда 22 узла, высокие волны – это уже не соревнование, а выживание для яхтсменов. Выкладываться приходиться на 100%, ошибки недопустимы. Экипаж Nika, успевший адаптировать за первые 2 дня соревнований к слабому ветру, не смог приноровиться к разгулу стихии, который царил на море после. За командой 6 место, несмотря на довольно удачный старт. Ранее экипаж не покидал тройку лидеров, если не считать случая, когда Nika опустилась на 4-е место. Удача их покинула где-то на второй день финального этапа.

Их лодка после 6 гонок впервые финишировала восьмым номеров. Восьмая гонка была еще менее результативной для них, завершилась полным разгромом. На дистанции вышел их строя от удара волны съемный форштевень, также был поврежден корпус, образовалась течь. Парусник потерял маневренность, потяжелел, в итоге скорость сильно упала. Плюс ко всему, они после чуть не утопили парус, а на то, чтобы его извлечь из воды, ушло немало драгоценного времени. По словам В. Просихина (рулевого) команда сделала все от себя возможное, учитывая сложившиеся обстоятельства, хотя некое разочарование, все-таки, присутствует. Парусные гонки RC44 привлекают своей непредсказуемостью, в этом, наверное, их прелесть, а пересечь первой финишную линию может только одна лодка.