Экипаж Ника завоевывает этот престижный титул уже в третий раз. Коллектив Броненосец завершил чемпионат менее блестяще, за ними бронза, причем команда К. Фролова подобный результат демонстрирует уже второй чемпионат мира подряд.

Город Кайкайш (Португалия) – это место, где очень развит парусный спорт. Чемпионат мира среди парусников типа RC-44 португальский город принимает не в первый раз. Кстати в Испании, Португалии развит вторичный рынок яхт. Можно достаточно выгодно купить яхту в барселоне, прочих прибрежных городах данного региона Европы, в наличие широкие возможности в плане чартера. Команда Ника стала чемпионатом в вышеупомянутом классе впервые 3 года назад. В этом сезоне российский коллектив продемонстрировал высокий уровень мастерства, отличную слаженность, потому шансов на победу у их соперников было не так и много. Экипаж возглавил зачет в начале гонок под парусом.

Команда Cereef (Словения) во время первой гонки смогла опередить россиян, но дальше дело у словенцев не пошло, те отказались от матчевой гонки, представители питерского яхт-клуба быстро перехватили инициативу, финишировали первыми. Заключительная гонка расставила, как говориться, все точки над «и». По мнению В. Просихина, в этом году команде менее повезло с погодой, чем в 2015-м году. В этот раз скорость ветра была значительно выше, управлять парусной яхтой на высоких скоростях было не всегда просто. Нужно отметить, что результат российского экипажа, имеет, можно сказать, историческое значение, это единственная на данный момент команда трехкратный чемпион мира в этом классе.

Команда К. Фролова 27.09.18 одержала победу в двух гонках из трех, правда эйфория от такого блестящего результата быстро прошла, второй день был менее успешным для них, им пришлось пропустить вперед коллектив Ника (их одноклубники, между прочим). Результаты 3-го и 4-го дня были еще более удручающие для них, команда Броненосец заработала 4 штрафных очка, вылетела из группы лидеров. Команда-обладатель титула чемпиона мира 2014-го года улучшила свое положение только в последний день гонок. В первой гонке того дня они пришли вторыми, а в третьей уже финишировали первыми. Это позволило команде обратно вернуться в тройку лидеров, завоевать бронзу на чемпионате мира.

Команда-ветеран соревнований в вышеупомянутом классе Аква (Великобритания) набрала по итогам общего зачета столько же очков, что и экипаж Броненосец, но третье место по итогам тай брейка, досталась все-таки россиянам. Спор решили 3 победы команды Фролова. Броненосец в этом составе уже завоевал вторую бронзу на соревнованиях такого высокого уровня как чемпионат мира. В Марстранде (чемпионат 2017-го года) россияне выступили не менее успешно.

Можно сказать, сезон 2018-го года в классе RC-44 практически завершен. Команды готовятся к соревнованиям, где будет решаться уже судьба титулов сезона. Пройдут решающие гонки этого сезона в ноябре в прибрежных водах богатой на природные и культурные достопримечательности Португалии.