К предстоящему морскому путешествию нужно готовиться за несколько месяцев до отправления. Это позволит вам детально отработать маршрут плавания, определиться с составом экипажа, просчитать возможные подводные камни, а главное запастись всем необходимым.

Круиз на яхте: особенности подготовки и полезные советы

Сегодня своими советами по поводу планирования круиза на яхте с вами делятся профессиональные яхтсмены – семейная пара Тим и Лиз, недавно осуществившая круиз по Балтике. Прислушайтесь к ним и займитесь воплощением своей мечты в жизнь.

С чего начать подготовку к круизу

Начинать стоит с ответов на вопросы, касающиеся направления плавания и его цели. Согласитесь, двигаться куда-то без определенной цели не так интересно, нежели когда ты плывешь за чем-то определенным.

Так, Тим и Лиз отправились на Балтику для участия в фестивале Ассоциации круизеров. Участие в таком увлекательном мероприятии стало хорошей мотивацией для длительного путешествия по воде, позволило насладиться общением с единомышленниками.

Другое их путешествие во французский Брест было связано с проведением Фестиваля паруса и моря – это самое большое собрание яхт традиционного типа. Полученные здесь впечатления в полном объеме компенсировали время и сложности круиза.

Разработка планов

Занимаясь разработкой планов, стоит заранее продумать длительность дистанций, которые вы будете проходить по мере движения. От этого зависит довольно многое, в первую очередь ваши ощущения от путешествия. Некоторые люди предпочитают ежедневно находиться в движении, посещать разные места, не задерживаясь долго в одном. Другие, наоборот, любят пускать корни в понравившемся месте. Наши яхтсмены Тим и Лиз привыкли не покидать стоянку очень быстро. Им нравится посещать местные музеи, рестораны и пабы, развлекательные мероприятия.

Длительность ежедневных переходов

Полученный опыт путешествий показывает, что длительность ежедневных переходов не должна превышать 6-7 часов, иначе это становится утомительным. Превысить этот временной отрезок, конечно же, можно, но в данном случае ключевую роль должно играть решение дойти до конкретной стоянки с определенной целью. Кроме того, следует соблюдать правило «сэйлинг – днем, спокойный сон – ночью». Преодоление больших дистанций без отдыха в любом случае вынудит вас рано или поздно к отдыху на несколько дней в конкретном месте, чтобы отойти от гонки. Таким образом, вы в любом случае затратите то же время, что и двигаясь в спокойном темпе.

Читайте также:  {:ru}Аренда яхт под знаком эпикурейства{:}{:ua}Оренда яхт під знаком епікурейства{:}

Зимовка судна

Появившаяся в последнее время возможность выбора различных паромных перевозок и перелетов воздушным транспортом способствовала тому, что многие круизеры практикуют хранение своих яхт на зимних стоянках далеко от дома. Таким образом, потенциал круиза удваивается, у вас появляется возможность добраться намного дальше, чем если бы приходилось возвращаться домой на зиму. Если вас заинтересовал такой вариант, поинтересуйтесь у местных яхтсменов о лучшем месте для длительной стоянки на воде либо берегу.

Подходящее время для круиза

Определиться со временем отправления в круиз вам поможет информация о характере погоды за ряд последних лет в районе вашего морского путешествия. Естественно, выбирать стоит месяца с хорошей погодой. Кроме того нужно иметь в виду, что в некоторых широтах осень наступает раньше, а где-то теплая спокойная погода задерживается надолго, светлое время суток имеет большую продолжительность, а ночи короткие. В таких условиях круиз будет протекать наилучшим образом.

Формирование экипажа

Вопрос формирования экипажа очень важен и требует особого внимания. Сможете ли вы своими силами управиться с лодкой или придется искать пару дополнительных, умелых рук. И кто это будет — ваши друзья, имеющие определенный опыт в морских путешествиях, или наемные специалисты, приглашенные на самый проблемный участок перехода. В этом случае следует тщательно просчитать все возможные расходы на их транспортировку и питание. Если это вам не по карману, планируйте менее амбициозное путешествие.

Безопасность судна, жизненно важные запасы

В период подготовки к путешествию важно не оставить без внимания такие вопросы, как безопасность всего оборудования и снаряжения, имеющегося на судне.

Средства безопасности

  • Наличие спасательного плота и спасательных жилетов, их состояние должны быть подвергнуты особой проверке.
  • Проконтролируйте крепление страховочных концов, комплектность инвентаря для текущего ремонта, наличие запасных частей для двигателя.
  • Отработайте ситуацию человек за бортом и, конечно же, проверьте состояние медицинской аптечки.
Читайте также:  {:ru}Аренда катамарана на Лазурном Побережье{:}{:ua}Оренда катамарана на Лазурному Березі{:}

Проверка исправности судна

  • Провести тщательный осмотр лодки, даже только что сошедшей с конвейера, крайне важно.
  • Проверьте паруса, рулевое устройство, рангоут и такелаж, электропроводку – все, от чего зависит ход движения и, соответственно, ваше настроение в пути.
  • Позаботьтесь о том, чтобы кто-то на берегу мог даже без связи с вами контролировать ход вашего путешествия. Для этого стоит зарегистрироваться в CG66 – специально разработанной системе обеспечения безопасности малых судов. Таким образом, информация о вашем передвижении будет в автоматическом режиме передаваться конкретному человеку.

Запасы и продовольствие

Что касается необходимых запасов, обеспечьте наличие на борту достаточного объема топлива и питьевой воды.

В дальних краях может случиться так, что пополнить их запасы окажется весьма проблематично. А вот продуктами питания в большом количестве можно и не запасаться. Здесь решение исключительно за вами – можете закупаться по ходу движения, а можете сделать запас продуктов с длительным сроком хранения, а по ходу докупать все остальные по заранее составленному списку.

Динги и якорь с цепью

Наши путешественники Лиз и Тим в качестве динги используют надувнушку. Вы можете сделать тоже самое, убедившись в функциональности надувнушки в этой роли. Но это точно не может быть обыкновенная надувная лодочка для рыбалки или плавания по озеру из магазина. Можете также оборудовать подвесник под нее, но в этом случае проверьте мотор и работоспособность мотора и лодки в реальных условиях.

Касаемо якорной цепи, минимально необходимая ее длина составляет 55 метров. Основной, вспомогательный якорь и дополнительный синтетический якорный конец обязательно должны соответствовать параметрам лодки.

Необходимые документы и информация

Занимаясь планированием маршрута круиза необходимо детально проработать каждый участок движения. Для этого вам понадобятся крупномасштабные морские карты.

Карты и лоции

Также полезными будут лоции, различные справочники с рекомендациями для яхтсменов. Не помешает тут и информация, почерпнутая из Интернета с различных специализированных форумов и сайтов.

Читайте также:  Особенности морской рыбалки с яхты

Опытные яхтсмены практикуют одалживание и обмен картами, так как приобретение полного комплекта карт для длительного круиза далеко не дешевое удовольствие. Но есть и другой вариант, которым воспользовались наши знакомые яхтсмены Тим и Лиз. Они приобрели весь комплект карт уже на Балтике и там же его продали. Правда, Тим выразил недовольство по поводу качества местных карт, поэтому лучше прибегнуть к первому варианту. Если же вы до конца не уверены в необходимости всего набора карт и не знаете, понадобятся ли они вообще, можно связаться по электронной почте с агентом по продаже карт и заказать все необходимое.

Словарь или разговорник

Еще один совет – приобрести словарь для элементарного общения с местным населением. Общаться, пусть и немного, вам однозначно придется. И вообще, никогда не помешает изучить как следует информацию о месте вашего пребывания, ознакомиться с его историей, культурой и традициями.

Судовые документы

Не забудьте о судовых документах, которые должны быть в полном порядке. Это в первую очередь регистрационные документы, действительные на момент круиза, страховка, документы, подтверждающие уплату НДС на покупку судна. В ряде случаев могут потребоваться различные лицензии и сертификаты.

Финансы и связь

Ну и заранее подумайте о финансовой стороне вопроса. Во время путешествия вам понадобится определенная сумма денег, которые должны находиться у вас в наличке либо на банковской карте. Второй вариант естественно более безопасен и экономичен, так как освобождает вас от различных комиссионных платежей при обмене денег.

Продумайте также расходы на мобильную связь, которая может оказаться довольно дорогой. Специалисты рекомендуют приобретать сим-карты в местах пребывания, но всегда подробно изучать условия предоставления мобильной связи.

Таковы ключевые моменты, требующие вашего внимания в процессе подготовки к морскому путешествию. Их тщательная проработка гарантирует ваш хороший отдых и приятные впечатления на долгие годы.