По окончании почти трехлетнего периода строительства, крупнейший в мире круизный лайнер наконец готов к своему первому рейсу. Самое большое круизное судно, с говорящим названием «Гармония морей» (Harmony of the Seas), способное вместить более 8000 пассажиров и членов экипажа, предоставив в их распоряжение самые роскошные условия жизни, было построено и спущено на воду в доках французской верфи.

Масса плавучего дворца составила 120 000 тонн. Его ширина в 66 метров сделала «Гармонию морей» самым широким из когда-либо построенных судов, а длина (362 м) на 50 метров превышает высоту Эйфелевой башни. Строительство дрейфующего города обошлось в сумму около миллиарда евро, а на его 16 палубах смогут с комфортом разместиться 6360 пассажиров и 2100 членов экипажа. По вместительности судно и правда сопоставимо с небольшим французским городком, которые наполняют, например, Лазурный Берег Франции, только с очень богатыми и притязательными жителями.
2.
Корабль был построен на судостроительной верфи STX France в Сен-Назер на Атлантическом побережье, а заказчиком выступила американская компания Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL). Церемония официальной передачи круизного лайнера новому хозяину состоялась в начале мая 2016 года. Позднее судно покинуло порт и отправилось в Саутгемптон на юге Англии, откуда затем направится в свой первый официальный рейс. Первым городом, куда причалит роскошный лайнер, станет каталонская красавица Барселона.

Royal Caribbean Cruises уже владеет двумя гигантскими лайнерами: «Очарование морей» (Allure of the Seas) и «Оазис морей» (Oasis of the Seas). В размерах они лишь немного уступают новому кораблю.
3.
Одним из самых знаковых достопримечательностей на новом судне выступает так называемый аттракцион «Великая бездна» — 10-этажный желоб, ведущий с верхней палубы прямо к прогулочной зоне корабля. Как утверждают строители, этот слайд стал крупнейшим в мире корабельным желобом. Его пурпурные очертания можно четко увидеть в задней части судна.

Среди других развлечений и способов активно провести время — гигантская стена для скалолазания, канатная горка, мини-гольф, симулятор серфинга, джакузи, казино и театр на 1 400 посадочных мест, где можно ставить и играть бродвейские мюзиклы. На борту даже есть «Bionic Bar», где гостей будут обслуживать два робота-бармена. Также, находясь в море, будут доступны курсы, где можно пройти обучение виндсерфингу.

Как и в любом городе, на судне Harmony of the Seas есть и своя центральная улица, а также центральный парк – для разведения 12 000 видов растений была выделена отдельная палуба.
4.
По завершении своего премьерного рейса, который продлится неделю, отель на плаву будет пришвартован в порту Барселоны, откуда и начнет регулярное сообщение вплоть до конца октября.

Строительство гигантского корабля началось в 2013 году, а в весь рабочий процесс было вовлечено 2500 сотрудников верфи STX France, которые в общей сложности потратили 10 миллионов человеко-часов на реализацию столь амбициозной задумки. Для судостроительной верфи строительство круизного лайнера такого масштаба стало крупнейшим контрактом после нескольких лет стагнации. За свою 150-летнюю историю в стенах STX было построено 120 круизных судов и еще 11 будет спущено на воду в следующем десятилетии. В свою очередь заказчик Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) уже сделал заказ на строительство аналогичного шедевра судостроительства, который пополнит флот компании в 2018 году.