Второй этап популярной кругосветки Volvo Ocean Race принес море позитивных эмоций. Ньюсмейкером стал Нико Люнвен, исполняющий роль навигатора одного из участников регаты — Turn the Tideon Plastic. Спортсмену точно не откажешь в оригинальности.

Чем же так удивил мистер Люнвен? Дело в том, что в разгар проведения лиссабонского этапа регаты Нико узнал о появлении на свет второй дочки. Выбрать счастливое имя – дело чести. Однако не стоит забывать и о призвании отца. И тот не подкачал, решив дать малышке как среднее имя географическое название расположенной ближе всего к его яхте земли. Есть, над чем поломать голову, ведь известие о рождение ребенка застало яхтсмена неподалеку от раскинувшегося в центральной Атлантике Кабо-Верде, состоящего из десятка больших и еще восьми маленьких островов архипелага.

К счастью, бело-голубая яхта VO65 на момент получения приятного известия уже покинула режим невидимости, используемый за сутки до этого, 10 ноября. Заметим, что данный трюк часто используется моряками, чтобы скрыть от соперника истинные координаты команды.

Кроме пополнения в семействе, Нико может отметить и победу его Turn the Tide on Plastic над ближайшим соперником – командой Scallywag. Жаль только, что это противостояние велось за предпоследнее место в гонке. Тем не менее, если б не режим невидимости, плестись бы команде Люнвена и Ди Каффари в самом хвосте! А может, помогла и экваториальная зона штилей, в которую вошли главные претенденты на победу во втором этапе регаты. Как следствие, аутсайдерам удалось сократить отставание от несколько замешкавшихся лидеров — Dongfeng и MAPFRE. Однако радость была недолгой: зона штилей позади, впереди – экватор, к которому помогает экипажам уверенно приближаться юго-восточный пассат. И все же нам следует ожидать героического противостояния, борьбы до финишной черты, ведь разрыв четвертого места от первого меньше, чем 10 морских миль.

Напомним, что старт Volvo Ocean Race был дан 22 октября в Аликанте (Испания). Первый этап кругосветки с финишем в Лиссабоне выиграла Vestas 11th Hour Racing. Протяженность второго этапа Лиссабон-Кейптаун в пять раз превосходит стартовый отрезок.