СП от верфи Jeanneau и европейской сети лодочных клубов FBC, стоит отметить, базируется на принципе совместного использования средств водного транспорта (катера, моторные/парусные яхты и так далее).

Речь идет о создании целой сети лодочных клубов. Французский производитель яхт намерен запустить франшизу в скором будущем. Лодочные клубы будут работать под логотипом Freedom Boat Club. Верфь намерена задействовать в СП свою дилерскую сеть. Флот новообразованных лодочных клубов будет состоять в основном из продукции Jeanneau, оснащенной моторами подвесного типа. Кстати, в ЕС не составляет труда купить яхту бу этого судостроителя, предложений много, если просмотреть каталоги известных в Европе яхтенных брокеров.

Между прочим, судостроительная компания и Франции уже не первый год сотрудничает с FBC в Северной Америке. Речь идет о партнерских отношениях с компаниями, которые входят в группу Beneteau. В мире открываются новые лодочные клубы, а уже существующие клубы заинтересованы в обновлении, расширении своего флота. Все большим спросом пользуются лодки с подвесными двигателями, которые производят, кроме компании Jeanneau, такие предприятия как Glaston и Four Winns.

Читайте также:  {:ru}Ряды участников регаты Route de Rhum редеют{:}{:ua}Ряди учасників регати Route de Rhum рідшають{:}

Президент FBC Д. Гиглио заявил, что рад и теперь сможет сотрудничать с судоверфью Jeanneau без посредников, напрямую. Речь идет об интересном, перспективном проекте, развитии бизнеса, популяризации самой концепции сети лодочных клубов FBC. В сеть Freedom Boat Club, по последним данным, уже входит свыше 150 клубов в Канаде, США. Стать членом такого лодочного клуба может каждый желающий, все, что от него требуется – это внести единовременный денежный взнос. Членство в таком клубе, также предполагает расходы на ежемесячные взносы. Член имеет доступ к флоту лодочного клуба, состоящего, обычно из катеров, небольших моторных яхт. Речь идет об использовании любого предварительно забронированного тем судна в подходящее для члена клуба время.

Читайте также:  {:ru}Мега-яхта «Venus» возвратилась в Голландию для рефита{:}{:ua}Мега-яхта «Venus» повернулася до Голландії для рефіту{:}

Членам клуба не нужно решать такие задачи как организация хранения, техническое обслуживание моторного судна. Решение этих вопросов берет на себя персонал клуба, то есть там моторные лодки ремонтируют, чистят и так далее. Размер единовременного/ежемесячного взноса зависит от места дислокации лодочного клуба, уровня развития яхтенной инфраструктуры в данном регионе. Членство в лодочном клубе FBC, расположенном на территории 5-звездочной марины, естественно обойдется дороже, чем в клубе, который расположился в более не притязательном месте. Не стоит сбрасывать со счетов климатические условия региона, общую продолжительность яхтенного сезона в данной климатической зоне.

Лодочные клубы, чтобы привлечь новых членов, часто проводят различные акции, предполагающие подарки, приятные скидки для тех, кто желает вступить в клуб. Речь идет о специальных льготных условиях для пенсионеров, бывших военных, профессиональных яхтсменов, прочих категорий граждан. Не так много в Интернете информации, где опубликованы точные суммы денежных взносов конкретно взятых клубов. Расположенный в Массачусетсе лодочный клуб, например, берет в качестве единовременного/ежемесячного денежного взноса — 5500/349 долларов. Сумма это не малая, все же получается дешевле, если верить создателям франшизы, чем, если приобрести лодку в собственность, а после еще нести расходы, связанные с ее содержанием.