СП от верфи Jeanneau и европейской сети лодочных клубов FBC

СП от верфи Jeanneau и европейской сети лодочных клубов FBC, стоит отметить, базируется на принципе совместного использования средств водного транспорта (катера, моторные/парусные яхты и так далее).

Речь идет о создании целой сети лодочных клубов. Французский производитель яхт намерен запустить франшизу в скором будущем. Лодочные клубы будут работать под логотипом Freedom Boat Club. Верфь намерена задействовать в СП свою дилерскую сеть. Флот новообразованных лодочных клубов будет состоять в основном из продукции Jeanneau, оснащенной моторами подвесного типа. Кстати, в ЕС не составляет труда купить яхту бу этого судостроителя, предложений много, если просмотреть каталоги известных в Европе яхтенных брокеров.

Между прочим, судостроительная компания и Франции уже не первый год сотрудничает с FBC в Северной Америке. Речь идет о партнерских отношениях с компаниями, которые входят в группу Beneteau. В мире открываются новые лодочные клубы, а уже существующие клубы заинтересованы в обновлении, расширении своего флота. Все большим спросом пользуются лодки с подвесными двигателями, которые производят, кроме компании Jeanneau, такие предприятия как Glaston и Four Winns.

Президент FBC Д. Гиглио заявил, что рад и теперь сможет сотрудничать с судоверфью Jeanneau без посредников, напрямую. Речь идет об интересном, перспективном проекте, развитии бизнеса, популяризации самой концепции сети лодочных клубов FBC. В сеть Freedom Boat Club, по последним данным, уже входит свыше 150 клубов в Канаде, США. Стать членом такого лодочного клуба может каждый желающий, все, что от него требуется – это внести единовременный денежный взнос. Членство в таком клубе, также предполагает расходы на ежемесячные взносы. Член имеет доступ к флоту лодочного клуба, состоящего, обычно из катеров, небольших моторных яхт. Речь идет об использовании любого предварительно забронированного тем судна в подходящее для члена клуба время.

Членам клуба не нужно решать такие задачи как организация хранения, техническое обслуживание моторного судна. Решение этих вопросов берет на себя персонал клуба, то есть там моторные лодки ремонтируют, чистят и так далее. Размер единовременного/ежемесячного взноса зависит от места дислокации лодочного клуба, уровня развития яхтенной инфраструктуры в данном регионе. Членство в лодочном клубе FBC, расположенном на территории 5-звездочной марины, естественно обойдется дороже, чем в клубе, который расположился в более не притязательном месте. Не стоит сбрасывать со счетов климатические условия региона, общую продолжительность яхтенного сезона в данной климатической зоне.

Лодочные клубы, чтобы привлечь новых членов, часто проводят различные акции, предполагающие подарки, приятные скидки для тех, кто желает вступить в клуб. Речь идет о специальных льготных условиях для пенсионеров, бывших военных, профессиональных яхтсменов, прочих категорий граждан. Не так много в Интернете информации, где опубликованы точные суммы денежных взносов конкретно взятых клубов. Расположенный в Массачусетсе лодочный клуб, например, берет в качестве единовременного/ежемесячного денежного взноса — 5500/349 долларов. Сумма это не малая, все же получается дешевле, если верить создателям франшизы, чем, если приобрести лодку в собственность, а после еще нести расходы, связанные с ее содержанием.